Comparaison Renault Logan vs Chevrolet Lacetti

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Évaluations des voitures et des produits automobiles
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Les deux voitures sont activement vendues sur le marché intérieur et assemblées dans des usines russes. Ils appartiennent à la même classe et coïncident à peu près en prix, de sorte que le choix entre eux n'est pas facile. Nous portons à votre attention un aperçu visuel des principales caractéristiques pour rendre plus évidents les avantages et les inconvénients des machines mentionnées.

Caractéristiques techniques des modèles

Afin de ne pas se perdre dans les montages et les modifications, nous comparerons les deux voitures avec une carrosserie de type berline.

On peut dire ce qui suit à propos de Renault Logan :

  • voiture cinq places;
  • moteur à essence d'une capacité de 1,6 litre. et une capacité de 90 litres. de.;
  • traction avant, transmission manuelle à cinq vitesses, transmission automatique à quatre vitesses;
  • dimensions : 4250x1534 mm. (longueur et hauteur);
  • garde au sol : 155 mm.

Chevrolet Lacetti a presque le même ensemble :

  • cinq sièges ;
  • moteur d'une capacité de 1,6 litre. et une capacité de 109 litres. de.;
  • traction avant et boîte de vitesses mécanique à cinq vitesses, ainsi qu'une automatique à quatre vitesses;
  • dimensions 4580x1460 mm. (longueur et hauteur);
  • garde au sol de 145 mm.

Renault Logan

À première vue, la différence n'est pas très sensible, et en effet, de nombreux acheteurs choisissent Renault Logan ou sa rivale Chevrolet Lacetti, guidés uniquement par les sensations visuelles. Regardons de plus près leur conception.

Apparence

Le design de Renault Logan est réalisé sous le slogan : Simplicité et propreté. Il n'y a rien de remarquable dans la forme des phares et de la carrosserie, mais il y a un avantage certain à cela - vous ne dépenserez pas beaucoup d'argent lors des réparations et de la nécessité de remplacer certains éléments.

Les phares sont créés sans la moindre trace de la prédation inhérente aux voitures plus chères, les phares antibrouillard sont situés juste en dessous d'eux. Le capot et le pare-brise ont des courbes douces et discrètes. La calandre et le conduit d'air sont en harmonie. L'insert de poignée de porte n'est pas très ergonomique - pour ouvrir la porte la première fois, il faut s'y habituer.

Le pare-chocs arrière n'est pas aussi lisse que nous le souhaiterions, mais les concepteurs ont ajouté quelque chose comme un becquet pour justifier la marche formée par le couvercle du coffre.

Par rapport à la Renault, la Chevrolet Lacetti semble un peu plus volumineuse en raison du décalage visuel de masse vers le pare-chocs arrière. Elle ressemble à une voiture familiale typique, pratique pour transporter les enfants et faire les courses.

Les designers italiens, qui ont été invités à développer le design, ont proposé un look si polyvalent qu'il n'est pas obsolète après des années, mais ne diffère pas non plus par sa sophistication. Les phares et antibrouillards sont assez grands, et la calandre, au contraire, est quasiment absente. D'une manière ou d'une autre, les concepteurs ne voulaient pas battre le conduit d'air et l'ont simplement noyé sous le pare-chocs.

Chevrolet Lacetti

Salon et coffre

L'intérieur de la Chevrolet Lacetti est aussi simple et soigné que l'extérieur. Le salon est recouvert d'un matériau de couleurs gris et gris clair avec des inserts en plastique étroits sous un arbre. Le système multimédia n'a pas d'écran, le volant est normal, mais confortable, le compteur de vitesse est assez grand. Tous les leviers et boutons importants sont très bien placés : il est facile de régler la climatisation, la position des sièges et de faire fonctionner la radio.

Le salon ne peut accueillir confortablement que quatre adultes, les cinq d'entre eux seront à l'étroit. Le dossier se replie à l'arrière, augmentant l'espace du coffre de 405 litres. jusqu'à 1225 l.

Renault Logan dispose d'un intérieur spacieux dans les tons noir et gris, d'un volant simple, de la climatisation. Pour la présence d'un système multimédia et la possibilité de personnaliser la chaise, vous devez payer séparément.

Le coffre est très spacieux - 510 litres, mais vous ne pouvez pas libérer de l'espace supplémentaire au détriment de la banquette arrière, comme c'est le cas avec la Chevrolet. Mais Renault peut facilement accueillir cinq adultes.

Moteurs et transmissions

À différentes époques, les moteurs suivants ont été installés sur Lacetti :

  • volume de 1, 4 litres. et une capacité de 95 litres. de.;
  • volume de 1,6 litre. de.;
  • volume de 1,8 litre. et une capacité de 121 litres. de.

Moteur Renault Logan

La deuxième option est la plus demandée : un moteur quatre cylindres atmosphérique de 1,6 litre, assez puissant et durable. La boîte de vitesses est disponible à la fois en version mécanique à cinq vitesses et en version automatique à quatre vitesses.

Quant à Logan, en Russie elle est distribuée avec trois types de moteurs :

  • volume de 1,4 litre. et une capacité de 75 litres. et une capacité de 84 litres. de.;
  • 16 soupapes avec un volume de 1,6 litre. 102 litres. de.

Ce dernier est le plus préférable pour un voyage confortable. La Logan la plus courante est dotée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses, mais il existe également une boîte de vitesses automatique à quatre vitesses.

Compte tenu de ces paramètres d'une Logan ou d'une Lacetti, il est difficile de dire laquelle est la meilleure : comme vous pouvez le voir, les moteurs et les transmissions sont très similaires.

Dynamique et consommation de carburant

Renault Logan accélère à 100 km/h en 10,5 secondes, ce qui est attendu pour une voiture à petit budget. Tous les 100km. la façon dont il dépense environ 10 litres. de l'essence.

Chevrolet Lacetti accélère en 10,7-11,5 secondes et consomme environ 8,1 litres. carburant - l'indicateur est légèrement meilleur que celui de Logan.

Contrôlabilité et sécurité

EuroNCAP a reconnu Renault Logan comme assez fiable. Les crash tests ont montré ce qui suit :

  1. Malgré le fait qu'il n'y ait qu'un seul airbag (pour le conducteur) dans la configuration de base, le risque qu'un passager soit blessé est faible, même en cas de choc frontal.
  2. Avec un fort impact frontal, les jambes du conducteur et du passager ne sont pratiquement pas blessées.
  3. Il existe un risque de blessures à la tête en raison de l'airbag sans prétention et de l'appui-tête souple du fauteuil.
  4. En cas de choc latéral, la porte du conducteur peut se coincer, mais en même temps, elle est faiblement susceptible de se déformer et est capable de protéger la personne à l'intérieur.

Moteur Chevrolet Lacetti

Quant à la maniabilité de Logan, alors :

  1. La suspension est souple pour les manœuvres à grande vitesse et dans les virages, mais très fiable et pratiquement indestructible.
  2. Il n'y a pas de stabilité directionnelle.
  3. Mauvais aérodynamisme.

Chevrolet Lacetti a été testé pour la fiabilité par l'American Institute IIHS. Ce qui suit ressort clairement des crash tests :

  1. Malgré la présence de deux (et dans certains assemblages, quatre) airbags, le conducteur et les passagers peuvent subir des blessures incompatibles avec la vie.
  2. Lors d'un choc frontal, le corps se déforme et blesse les jambes du conducteur, ainsi que le passager assis devant.
  3. Les airbags latéraux ne s'ouvrent pas toujours.
  4. En raison de l'inertie, la tête d'une personne s'incline en arrière et les vertèbres peuvent souffrir d'une fixation lâche par l'oreiller.

La tenue de route du Lacetti souffre d'une garde au sol élevée et beaucoup ont recours à des réglages pour rouler confortablement. De plus, il faut souvent diriger pour que la voiture ne s'emballe pas.

Coût des services

Si on compare Logan et Lacetti, alors le service du premier coûtera plus cher :

  • TO15 - environ 6500 roubles;
  • TO30 - environ 7300 roubles;
  • TO45 - environ 6400 roubles;
  • TO60 avec vérification, réparation ou remplacement des leviers, suspensions, courroies, rouleaux, plaquettes de frein - 22 000 roubles.

QUE Lacetti coûte moins cher :

  • TO15 - environ 7000 roubles;
  • TO30 - 9000 roubles;
  • TO45 et suivants - 11 000 roubles.

Prix ​​de toutes les configurations

Le coût de la Renault Logan est de 399 à 500 000 roubles et celui de la Chevrolet Lacetti de 250 à 400 000 roubles.

Quelle voiture privilégier

Bien entendu, le consommateur décide quoi choisir parmi les deux voitures présentées. Comme vous pouvez le voir, la différence entre eux est faible, mais Renault Logan est plus sûre et mieux préparée aux accidents de la route, et Chevrolet a un prix d'entretien adéquat et utilise l'essence de manière plus économique.

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